Motocykle

Caballero Scrambler 125 to ikona, która od lat towarzyszy każdemu wolnemu duchowi, ponadczasowy obiekt pożądania. Mit odrodzony w nowoczesnej interpretacji, gwarantujący zabawę i wydajność w każdym terenie. Łatwy w prowadzeniu motocykl, który dostosowuje się do Twojego stylu życia, stając się Twoim wyrazem wolności.

MOTOCYKL KYMCO AGILITY 16+ 125 SREBRNY MAT 2022

MOTOCYKL TRIAL GAS GAS TXT 280 RACING MODEL 2022

MOTOCYKL TRIAL GAS GAS TXT 300 RACING MODEL 2022

Mikilon 180 to prawdziwy wojownik. Niestraszna mu praca w trudnym, błotnistym terenie. Automatyczna skrzynia biegów wpływa na komfort pracy, pozwalając zapomnieć o tym gdzie aktualnie znajduje się drążek zmiany biegów. Praktyczne bagażniki zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu pozwalają przypiąć skrzynie i sakwy z najpotrzebniejszymi narzędziami. Po skończonej pracy bez wyrzutów można delektować się rekreacyjną jazdą. Moc przekraczająca 11 KM zapewnia sporą dawkę adrenaliny nie tylko na wyznaczonym torze. Jego mocne reflektory pozwalają bezpiecznie przemierzać nowoodkryte tereny również po zmroku. Szerokie i masywne błotniki chronią ridera podczas jazdy w najtrudniejszych warunkach. Wydajna chłodnica olejowa i pojemność 180 cm3 pozwala wydostać się z opresji bez obaw o przegrzanie silnika. Terenowe opony i skuteczne hamulce dbają o bezpieczeństwo podczas jazdy gwarantując dobrą przyczepność i efektywne hamowanie na wszystkich typach nawierzchni.

Mikilon 180 to prawdziwy wojownik. Niestraszna mu praca w trudnym, błotnistym terenie. Automatyczna skrzynia biegów wpływa na komfort pracy, pozwalając zapomnieć o tym gdzie aktualnie znajduje się drążek zmiany biegów. Praktyczne bagażniki zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu pozwalają przypiąć skrzynie i sakwy z najpotrzebniejszymi narzędziami. Po skończonej pracy bez wyrzutów można delektować się rekreacyjną jazdą. Moc przekraczająca 11 KM zapewnia sporą dawkę adrenaliny nie tylko na wyznaczonym torze. Jego mocne reflektory pozwalają bezpiecznie przemierzać nowoodkryte tereny również po zmroku. Szerokie i masywne błotniki chronią ridera podczas jazdy w najtrudniejszych warunkach. Wydajna chłodnica olejowa i pojemność 180 cm3 pozwala wydostać się z opresji bez obaw o przegrzanie silnika. Terenowe opony i skuteczne hamulce dbają o bezpieczeństwo podczas jazdy gwarantując dobrą przyczepność i efektywne hamowanie na wszystkich typach nawierzchni.

EScape jest motocyklem oferującym najdłuższą żywotność baterii . Zaprojektowany do ekstremalnych wędrówek,
EScape jest tak cichy, jak wydajny .

Motocykl Trialowy Jotagas JTR 2019

Większość ludzi uważa, że kierowcy skuterów używają swoich pojazdów tylko do codziennych czynności. Zakładają, że skutery są przeznaczone wyłącznie do jazdy po mieście. Jednak pod powierzchnią kryje się niespełnione dążenie do poszerzania swoich horyzontów we wszystkich kierunkach. Ponieważ firma KYMCO jest pionierem w dziedzinie najnowszej koncepcji maxiskuterów, zawsze staramy się opracowywać innowacyjne produkty, które przekraczają oczekiwania klientów. W związku z tym, wyposażyliśmy nasz nowy maxiskuter w możliwości i wszechstronność, pozwalające kierowcy na swobodę poszukiwania przygód w codziennym życiu. Przedstawiamy Wam maxiskuter „Adventure Crossover” KYMCO DT X360. KYMCO DT X360 posiada proporcje oraz przedni błotnik charakterystyczne dla pojazdu uniwersalnego. Skuter wyposażono w szerszą kierownicę, aby poprawić łatwość manewrowania oraz wyższą pozycję siedziska, aby zapewnić kierowcy lepszą widoczność. W KYMCO zawsze staramy się zaspokajać największe potrzeby naszych klientów. KYMCO DT X360 to maxiskuter typu „Adventure Crossover”, który pobudza zmysły motocyklistów. DT X360 został wyposażony w system bezkluczykowy, zapewniający wygodny dostęp do pojazdu. Systemy ABS i TCS dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo kierowców w każdych warunkach. Deska rozdzielcza z kolorowym wyświetlaczem LCD zapewnia doskonałą czytelność w każdą pogodę. DT X360 został zaprojektowany z myślą o wszechstronnych możliwościach tak, aby z łatwością manewrować w ruchu miejskim, wygodnie podróżować autostradą a także śmiało eksplorować niezbadane tereny.

Nowy Barton Grand Tourer 2022 to propozycja dla motocyklistów żądnych przygód pełnych emocji, również tych daleko od domu. Silnik 125 ccm zapewnia możliwość kierowania dla posiadaczy prawa jazdy kat. B, a jednocześnie oferuje podwyższoną moc 10,5 KM, która zapewnia dynamikę i przyjemność w każdych warunkach. Dzięki niewielkiej masie 120 kilogramów, Barton GT prowadzi się lekko zarówno na trasie, jak i mieście. Podwyższony prześwit, wysoka szyba, rozbudowany uchwyt pod bagaż czy możliwość zamontowania stelażu z kuframi sprawiają, że motocykl ten świetnie sprawdzi się zarówno przy codziennych przejazdach do pracy, jak też w dalekich wypadach turystycznych we dwoje, a zjazd na drogi szutrowe nie jest wykluczony. Stosunkowo nisko zamontowana kanapa (770 mm) szczególnie ucieszy motocyklistów niższych lub początkujących. Barton GT przyciąga uwagę z jeszcze jednego powodu - zachwyca swoim nowoczesnym designem, modnymi połączeniami kolorów i grafik, świetnym wykończeniem oraz wysokiej jakości wyposażeniem, jak chociażby przedni reflektor soczewkowy LED.

Superlight 125 Standard Cena: 11 990 PLN Keeway Superlight 125 w wersji Standard oferuje dużo więcej za tak niewiele. Do wyposażenia, które występuje w wersji Superlight 125 Limited, dodano: szybę, gmole oraz sakwy boczne. W odróżnieniu od wersji Limited lakier jest z połyskiem, a elementy matowe zastąpiono połyskującymi. Cóż więcej potrzeba aby cieszyć się turystyką motocyklową? Teraz czy w pojedynkę, czy we dwoje – każdy znajdzie coś dla siebie. Wersja Standard zawiera szybę, sakwy oraz gmole w wyposażeniu fabrycznym. *Motocykl w polskiej wersji w rzeczywistości może nieznacznie różnić się od zdjęcia. zamknij

Barton Blade-R 125 już na pierwszy rzut oka daje wyraźny obraz tego, dla jakiego motocyklisty został zaprojektowany. Sportowa linia nadwozia, ostre kształty przedniej obudowy z wyraźnie wyeksponowanym zestawem nowoczesnych lamp LED (w tym centralnej lampy do jazdy dziennej), podwójne hamulce tarczowe z przodu i jednotarczowy tylny oraz kratownicowa rama nie pozostawiają złudzeń co do przeznaczenia motocykla. Barton Blade R ma wyróżniać swojego właściciela i eksponować jego styl oraz motoryzacyjne zainteresowania. Jednoślad napędzany jest nowoczesnym, chłodzonym cieczą, jednocylindrowym czterosuwowym silnikiem Zongshen o pojemności 124 ccm, współpracującym z 6-stopniową skrzynią biegów. To sprawdzona jednostka napędowa, spełniająca wymagania najnowszych norm Euro 5. Motocykl dysponuje solidną mocą 12,6 KM/9000 obr./min przy niewielkiej konsumpcji paliwa na poziomie 2,5 l/100km. Przednie zawieszenie to teleskopowy widelec o świetnie dobranej charakterystyce tłumienia. Zapewnia wysoki komfort jazdy na co dzień, a jednocześnie nie wykazuje tendencji ani do nurkowania przy hamowaniu, ani do nadmiernego pływania przy dynamicznej jeździe. Tak zestrojone zawieszenie pozwala poczuć się podczas każdej przejażdżki jak podczas wyścigu The Isle of Man TT. Czy jest to pierwszy w Polsce, poważny ścigacz w kategorii 125? Przekonaj się sam podczas jazdy testowej u najbliższego dealera Barton Motors.

MCG została założona jako May Cheong Plastic Toy Factory w Hongkongu w 1967 roku przez braci PY Ngan i YC Ngan. Później, do której dołączyła żona PY, Katherine, firma szybko rozpoczęła produkcję zabawek dla wielu ważnych firm z całej branży. Jedenaście lat po ich powstaniu firma wyprodukowała swoją pierwszą odlewaną zabawkę i pierwszy odlewany ciśnieniowo pojazd silnikowy w Hongkongu. Dziś, pięćdziesiąt lat później, firma jest dobrze znana w całej branży jako jeden z liderów w produkcji pojazdów hobbystycznych i zabawkowych, produkując ponad miliard zabawek w ciągu swojego życia.

Odkryj Fantic Enduro 250 Casa. Ten piękny motocykl jest idealny w każdych warunkach terenowych. Świetny przykład jakości i elegancji / Made in Italy.   250 E Casa EFI Specyfikacja Wysokość siedziska: 915 mm Rozstaw osi: 1420 mm Waga: 104 kg Silnik: jednocylindrowy czterosuwowy, chłodzony cieczą Pojemność skokowa: 249,6 cm3 Gaźnik: EFI Zapłon: ECU Starter: elektryczny Rama: stal obwodowa CrMo Kierownica: 28 mm Taper Fat Bar0 Przedni hamulec: przedni dysk falisty 260 mm Tylny hamulec: Tylny dysk falisty 220 mm Wahacz: W wersji aluminiowej ze zmienną sekcją i łącznikiem progresywnym Zawieszenie przednie: FANTIC FRS Ø 43mm do góry nogami Zawieszenie tylne: FANTIC FRS

RODZAJ 1-cylindrowy, czterosuwowy, 2 -zaworowy POJEMNOŚĆ 124 cm3 ŚREDNICA CYLINDRA X SKOK TŁOKA ø56.5x49.5mm STOPIEŃ SPRĘŻANIA 9:1 ZNAMIONOWA MOC WYJŚCIOWA 7.8kW/9000 r/min MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 8.9N.m/7500 r/min SMAROWANIE Ciśnieniowe, rozbryzgowe ZASILANIE OHV UKŁAD WYDECHOWY - NORMA emisji SPALIN Euro 5 SPRZĘGŁO Mokre, wielotarczowe SKRZYNIA BIEGÓW 5-biegowa PRZENIESIENIE NAPĘDU Łańcuch Zapłon TLI Świeca zapłonowa - Rozruch Elektryczny&Nożny PRZEŁOŻENIE - PRZEKŁADNIA GŁÓWNA -

Zastosowany wyświetlacz LCD stworzono w sposób umożliwiający doskonałą widoczność nawet w pełnym słońcu jak i po zmroku. Jednym z ciekawszych wskaźników jaki posiada to informacja o tym na jakim biegu jedzie pojazd.

MCG została założona jako May Cheong Plastic Toy Factory w Hongkongu w 1967 roku przez braci PY Ngan i YC Ngan. Później, do której dołączyła żona PY, Katherine, firma szybko rozpoczęła produkcję zabawek dla wielu ważnych firm z całej branży. Jedenaście lat po ich powstaniu firma wyprodukowała swoją pierwszą odlewaną zabawkę i pierwszy odlewany ciśnieniowo pojazd silnikowy w Hongkongu. Dziś, pięćdziesiąt lat później, firma jest dobrze znana w całej branży jako jeden z liderów w produkcji pojazdów hobbystycznych i zabawkowych, produkując ponad miliard zabawek w ciągu swojego życia.

MCG została założona jako May Cheong Plastic Toy Factory w Hongkongu w 1967 roku przez braci PY Ngan i YC Ngan. Później, do której dołączyła żona PY, Katherine, firma szybko rozpoczęła produkcję zabawek dla wielu ważnych firm z całej branży. Jedenaście lat po ich powstaniu firma wyprodukowała swoją pierwszą odlewaną zabawkę i pierwszy odlewany ciśnieniowo pojazd silnikowy w Hongkongu. Dziś, pięćdziesiąt lat później, firma jest dobrze znana w całej branży jako jeden z liderów w produkcji pojazdów hobbystycznych i zabawkowych, produkując ponad miliard zabawek w ciągu swojego życia. 24,99 zł

Motocykl wykonany z bardzo wysokie jakości materiałów Italian Desing

300AC CLASSIC SERIES Zaawansowana technologia motocyklowa w klasycznym wydaniu. VOGE 300AC to motocykl stworzony, aby dawać radość.

MOTOCYKL Z SERII ADVENTURE MUSI BYĆ PRZYGOTOWANY NA WSZYSTKO .W SEGMENCIE MODELI O POJEMNOŚCI DO 300 CM 3 VOGE 300DS BEZ WĄTPIENIA JEST WŁAŚNIE TAKĄ MASZYNĄ . MOTOCYKLE TYPU ADVENTURE TO MASZYNKI KTÓRE WYŚMIENICIE SPRAWDZAJĄ SIĘ W KAŻDYCH WARUNKACH . pojemność 292 cm3 taktowanie i cylindry 4t, jednocylindrowy chłodzenie cieczą moc maksymalna 26 KM / 8500 obr./min. moment obrotowy 23,5 NM / 6500 obr./min norma środowiskowa EURO5 rozruch elektryczny skrzynia biegów manualna, 6-biegowa długość 2035 mm wysokość 1360 mm szerokość 820 mm rozstaw 1435 mm waga 170 kg dopuszczalna ładowność 150 kg felga przednia mt2.75x17 opona przednia 110/80zr17 hamulec przedni hydrauliczny, tarczowy felga tylna mt4.0x17 opona tylnia 150/60zr17 hamulec tylny hydrauliczny, tarczowy system abs tak zbiornik paliwa 16 l zużycie paliwa 3,3 l / 100 km system diagnostyczny OBD II

500DS ADV SERIES Przygoda nie ma granic. VOGE 500DS – bezkompromisowy w każdym terenie.

MOTOCYKL- CROSS BARTON DB125-3L

Motorower -Skuter Barton Falcon 50 czerwono -czarny Falcon to dojrzale wyglądający sportowy skuter. Zapewnia użytkownikowi komfort jazdy i wygodę prowadzenia w każdych warunkach. Wygodna dwuosobowa kanapa, solidny wspornik kufra i pojemny schowek pod siedzeniem podkreślają jego miejski i użytkowy charakter. Dedykowany jest dla osób, które szukają alternatywy dla innych środków transportu. Design Falcona nie ma sobie równych wśród tego typu skuterów dostępnych na rynku. Idealne połączenie matowych i lakierowanych elementów obudowy, sportowa linia, kierunkowskazy w lusterkach i czerwony zacisk hamulcowy sprawiają, że Falcon będzie wyróżniał się na każdej drodze. Falcon 2018 dostał całkiem nowy silnik wyposażony w bezstopniową skrzynię biegów CVT, która zapewnia niskie zużycie paliwa i wysoki komfort podróżowania. Nowe silniki w Falconie charakteryzują się znacznie dłuższą żywotnością, a przyspieszenie spod świateł sprawia, że uśmiech sam maluje się na twarzy.