E- bike FANTIC XF2 Rower elektryczny /Brose/

Tym razem zdecydowaliśmy się zaproponować nową wersję XF2 z istotną cechą prezentacji 27,5 "z przodu i z tyłu, z oponami o grubości 3". Ten nowatorski wybór o nazwie „Plus” gwarantuje osiągi i bezpieczeństwo dzięki zwiększonej powierzchni podparcia i średnicy obręczy, która zapewnia doskonałą przyczepność i jednocześnie doskonałe osiągi w pokonywaniu przeszkód.

Fantic XF2 jest standardowo wyposażony w przedni widelec Rock Shox Recon Boost, najwyższy zakres w panoramie widelców cross country, ze skokiem 120 mm, który zapewnia ekstremalną wszechstronność użytkowania, umożliwiając pokonywanie skomplikowanych zjazdów i przeszkód.

Nasze doświadczenie w silnikach i pojazdach terenowych pomogło nam również w opracowaniu tego roweru wspomaganego pedałami, który dzięki nowym średnicom kół i ramy gwarantuje maksymalną zwrotność i osiągi nawet na najbardziej technicznych trasach.

Nowy Fantic XF2 narodził się na tym samym silniku (Brose) i akumulatorze (Bmz), co poprzednie Fat Bike i XF3, a jeśli chodzi o ten ostatni, zastosowano najlepsze technologie i komponenty z całego świata.

11-biegowa kaseta została wprowadzona jako standard w tym rowerze Fantic. Dzięki krótszemu przełożeniu nowy Sram NX 11v umożliwia pokonywanie trudniejszych podjazdów, a jednocześnie gwarantuje lepszą wydajność na równinach dzięki dłuższemu biegowi.

Model 27,5 Plus, wysoko ceniony od samego początku, jest zrównoważony pomiędzy bardziej klasycznymi 26 "i 29". Mówiąc o grubości, ten nowy format został zwiększony, w rzeczywistości osiąga 3 "(stąd nazwa Plus) i po raz kolejny można go postrzegać jako rozwiązanie pośrednie między Fat Bikes (z bieżnikami od 4" w górę) a tradycyjnym 2,25 ″.
Ten nowy rower elektryczny Fantic został również zaprojektowany przez zespół specjalistów, którzy zdobyli już 3 tytuły mistrza świata w motocyklach terenowych, na czele z Stefano Scapinem.

FANTIC XF2

XF2 to idealny rower elektryczny do poruszania się z maksymalną zwinnością, osiągami i bezpieczeństwem, nawet na najbardziej technicznych i górskich trasach. Łączy w sobie najlepsze komponenty dostępne obecnie na rynku, aby zapewnić najbezpieczniejsze i najbardziej ekscytujące wrażenia z jazdy przez 365 dni w roku. Silnik elektryczny jest produkowany przez Brose, niemieckiego światowego lidera w produkcji silników elektrycznych.
Akumulator pochodzi z niemieckiego BMZ, również lidera w swojej branży, i jest objęty 2-letnią gwarancją. Z mocą 417 Wh można osiągnąć zasięg 120 km na równinie lub 60 km na trudnych trasach. W przekładni zamontowano 11-biegową grupę NX Americana SRAM. Hamulce hydrauliczne to Level (grupa SRAM) z 200-milimetrową przednią tarczą i 180-milimetrową tylną, największą w tej kategorii.
Widelec amortyzowany to Rock Shox Recon Boost ze skokiem 120 mm i blokadą kierownicy OneLoc. Felgi są z aluminium, szprychy ze stali nierdzewnej, włoskiej firmy GiPiEmme, która od zawsze specjalizowała się w produkcji z dbałością o technikę i estetykę. Opony to Vittoria (również włoska) z wymiarami 27,5 "x 3" z przodu iz tyłu.