Torba Giantloop TORNGAT TUNNEL BAG

Oprócz sprzętu do skitouringu lubię mieć przy skuterze śnieżnym wystarczającą ilość sprzętu, aby poradzić sobie z poważniejszym incydentem i spędzić noc na zewnątrz – oznacza to ciągnięcie śpiwora, namiotu i kuchenki na saniach, a także utrzymywanie ich w bezpiecznym i suchym stanie. Przez lata używałem różnych systemów i ostatnio zacząłem używać 37-litrowej torby Giant Loop Torngat Tunnel (produkują również mniejszą wersję 24-litrową zwaną Revelstoke). Giant Loop jest najbardziej znany z ekspedycyjnych akcesoriów motocyklowych i dopiero niedawno zaczął oferować produkty do skuterów śnieżnych. Torba tunelowa Giant Loop Torngat Torngat to w zasadzie po prostu suchy worek typu bomber połączony z prostym i skutecznym systemem mocowania tunelu. Torba ma wzmocnione dno w miejscu styku z tunelem (ramą) i jest w pełni spawanym, wodoodpornym workiem suchym. Posiadanie suchego worka jest naprawdę fajne, ponieważ oznacza, że nigdy nie muszę go zdejmować z moich sań, aby wysuszyć zawartość. Na zewnątrz znajduje się mała kieszeń z siatki i kilka wszytych łańcuchów daisy, jeśli potrzebujesz przetransportować dodatkowy sprzęt lub przymocować plecak podczas jazdy. Torngat z łatwością połknie śpiwór puchowy (skompresowany), namiot Black Diamond First Light i moją kuchenkę MSR Reactor, a także trochę jedzenia. Za dużo mniejsze pieniądze z pewnością możesz kupić podobnej wielkości suchy worek i przymocować go do swoich sań. Zaletą systemu Giant Loop jest sposób, w jaki mocuje się go do tunelu. Dołączone okucia działają z różnymi systemami (w tym Polaris „track” i Ski-Doo „LinQ”), ale po wywierceniu 4 otworów w tunelu system mocowania będzie działał z dowolnymi saniami z tunelem wystarczająco dużym, aby zmieścić torbę. Wszystkie okucia mocujące są wykonane ze stali nierdzewnej, w tym metalowe klipsy, przez które przechodzą paski torby. Montaż nie zajmuje więcej niż 10 minut. Jeździłem z torbą poza szlakiem i z dużą prędkością i jest ona bardzo solidna. Chociaż Giant Loop zaleca mocowanie Torngat prostopadle do tunelu, zamontowałem go równolegle, aby zachować wystarczająco dużo miejsca po obu stronach na parę nart (mocowanie nart do skutera śnieżnego to zupełnie inny temat). Narciarze jeżdżący po bezdrożach mają tendencję do majsterkowania, a jeśli spojrzysz na szereg sań zaparkowanych na „końcu drogi” w Mazama, zobaczysz mnóstwo systemów mocowania nart i przechowywania sprzętu. Wolę jeździć na rowerze górskim jesienią niż pracować na saniach, więc system Giant Loop jest najfajniejszym, najczystszym i najprostszym systemem typu plug and play, jaki znalazłem do przewożenia sprzętu na moim skuterze śnieżnym. – Joshua Cole, przewodnik i właściciel North Cascade Mountain Guides.